公路隧道常见质量问题
一、结构质量问题
1、侵限问题：
开挖支护期间，因预留变形量不足，或施工放样误差，或支护刚度不够，或施工方法有误等导致初期支护侵入二衬空间；
施工二衬期间，因模板刚度不足，或台车就位不牢靠导致走模而建筑限界受侵。
2、衬砌开裂：
施工因素主要有：
衬砌厚度不足、混凝土强度不够、墙脚浮渣未清除、衬砌背后有空洞、二衬施做时机不当、塌方段处治欠妥等。
设计因素主要有：
围岩分级有误、结构形式与围岩压力不协调、对后期荷载估计不足等。
3、隧道渗漏：
主要原因为：
防水层防水失败（接缝漏焊、铺挂不密贴被撕裂、铺挂时被刺漏），施工缝止水构件未起作用、排水管沟被堵塞，衬砌混凝土存在蜂窝现象。
4、接触面不密实：
支护与围岩接触面不密实主要有两种现象：
一为施工操作不当使型钢拱和钢筋网背后喷射混凝土未将其填满；
二为有意填塞石块或异物造成支护背后空洞，达到偷工省料的目的 。
二衬与支护接触面不密实的主要原因：
一为防水板铺挂不密贴兜存地下水，导致泵送混凝土无法填满；
二为泵送混凝土的压力不足、流动性不好、抽拔泵送管不当，导致拱顶混凝土不能充满。
二、通风照明不良
1、设计欠妥——因交通量、车辆组成预测或自然风压与实际情况偏差过大，致使隧道通风能力偏小、有害气体浓度超标；污染空气降低了光线透过率，使洞内照明昏暗。
2、器材不合要求——主要指所用风机灯具的型号规格与设计不符，或存在质量问题。
3、养护不及时——对风机、灯具的日常清洁和维护以及更换都不及时，使之不能发挥正常功效。
4、降低设备开启强度——营运管理期间不按设计要求，随意改变通风照明水平。
