浅析混凝土桥梁裂缝检测常用方法
(一)深度检测混凝土桥梁中的裂缝主要可以分为深浅两种，前者局限于结构表层,开裂深度不大于500mm，深裂缝开裂深度大于500mm。浅表层的处理一般采取凿开法即可，具体操作步骤为：在裂缝中注入浓度为1%的酚酞酒精溶液，然后小心凿至变色与未变色的界线处，测量其深度。产生界线的原因是裂缝处的混凝土已发生碳化。但这种检测方法要慎用，以减少对混凝土的进一步破坏，当前我们更多的使用超声波无损检测法。
(二)长度检测一般长度检测采用普通的卷尺即可。在实地测量的时候，如发现裂缝有发展，应该在其首尾两端做好一条线的标记，过段时间再来检查，就可以根据标尺来判断其是否有进一步的发展。
(三)宽度检测当前对混凝土裂缝的检测仪器一般采用裂缝测宽仪，在安装的时候要非常细致小心，确保千分表正垂直于裂缝布置,且要保证表脚的牢固。检测裂缝宽度是否增大，还可以采用以下方法：将中部画有V形槽的细条玻璃，用胶凝材料垂直于裂缝粘贴，保证槽口断面与裂缝相齐,由于槽口处玻璃断面较小，而且玻璃是不抗拉的脆性材料，只要裂缝有发展，玻璃就会断裂。
在桥梁施工过程中，只要严格控制好材料质量、施工工艺、以及现场的施工管理，根据现场条件、材料特点、气温等多种因素，采取合理的技术措施和组织措施，就能有用效地控制裂缝的产生，确保工程质量和结构安/全使用。
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